金沙集团1862cc成色业务有限公司

　　金沙集团1862cc成色业务奔溃！噪声高达874分贝！通州这小区加装地铁隔音墙方案定了天时名苑小区北侧，1至4号楼距离地铁八通线余米随着地铁运营时间延长、发车频次变密，地铁噪声给居民生活带来的影响愈发明显。

　　此前，有关部门多次召开协调会商讨小区降噪事宜，但时至今日，降噪方案及实施时间对于居民来说仍是未知数。

　　天时名苑小区北门正对着地铁八通线，此处向东，正好是地铁八通线的转弯处以及通州北苑站的站台，此处的地铁已在地面轨道上运行。

　　小区北侧1至4号楼自西向东排列，每栋楼高约20层，共有3个单元，每层4户，共约900余户。其中其中，3、4号楼正对地铁八通线转弯弧度最大的区域，根据目测与地铁直线米。

　　居民吕先生年过六旬，家住3号楼14层金沙集团1862cc成色业务。因为过地铁时屋里太吵，如果不大声说话，自己和老伴儿根本没法交流。

　　平日在家只要打开北侧卧室的窗户，把机顶盒和电视遥控器的音量都调至最大。可即便如此，当有地铁进出站时，从卧室传来的噪声还是将电视的声音掩盖了多半，已听太不清电视节目的内容。

　　“当初买这套三室一厅的房就是准备给我们一家三代五口人住的。可是噪声迟迟无法得到治理，儿子和儿媳只得带着小孩前往别处租住。”

　　每天早晚地铁运行高峰时段是居民生活最受影响的时段。“在这几个小时内，每两三分钟就会有一趟地铁经过。有时遇到上下行的地铁在窗前相汇，震耳欲聋的声音更是让人苦不堪言。

　　董先生说，虽然过了高峰期，地铁发车频次有所下降，但噪声的影响会持续一整天。“八通线开往环球度假区的末班车要到23点59分，而第二天一早5点31分，首趟开往四惠站的车便会由此驶过，对于本就觉浅易醒的老人来说真是难熬金沙集团1862cc成色业务。”

　　居民余女士向记者提供了两份检测报告：余女士家中白天（6:00-22:00）平均噪声为73.8分贝，夜间（22:00-次日6:00）平均噪声为66.1分贝，夜间突发噪声最大声级则高达87.4分贝

　　按照中华人民共和国生态环境部发布的声环境质量标准，城市轨道交通（地面段）昼间和夜间时段噪声限值分别为70分贝和55分贝。

　　据小编获悉，在3月份的时候相关网站发布关于地铁八通线通州北苑至果园区段新加声屏障项目，这就意味着距离实施不远了！

　　包括但不限于：拆除轨行区东侧既有栏杆、栏杆立柱、线缆支架，拆除轨行区西侧既有声屏障立柱、玻璃窗、吸音板、线缆支架、对既有预埋件进行防腐处理、新声屏障钢立柱利用预埋件栓接固定等全部工作；

　　地图上可以看到，北苑到果园站区间周边小区密集：杨庄北街-1号院、广通小区、科印小区、鑫苑小区、复兴北里、新华联北区、雅丽世居（北苑南路38号院）、日光清城（金源泉）！

　　除此之外，天时名苑小区的居民还反映，与该小区仅百米之隔的广通小区及地铁另一侧的北京大唐高新技术创业园很早以前就装有隔音屏。

　　广通小区北侧与地铁相距40余米的位置。同在天时名苑小区听到的地铁呼啸声不同，如果不是盯着轨道仔细观察，很难发现隔音屏背后的地铁进出站。安装隔音屏后，现在小区很安静，基本不会受到地铁噪声的影响。

　　根据相关资料显示，地铁八通线年，天时名苑小区建成于2009年。而《北京市环境噪声污染防治办法》（2006年181号令）第二十一规定：“在已有的道路、铁路、城市轨道两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当采取必要的噪声污染防治措施金沙集团1862cc成色业务。使噪声敏感建筑物室内声环境质量符合国家规定的标准。”

　　目前北京市交通委已会同北京市住房和城乡建设委员会、北京市生态环境局、通州区政府协调推进天时名苑噪声治理工作。北京天时房地产开发有限公司作为噪声治理责任主体，已与北京市地铁运营有限公司签订委托合同，北京市地铁运营有限公司按照委托合同和小区环评批复要求制定了地铁八通线天时名苑一侧声屏障加装方案。

　　下一步，北京市交通委将配合北京市住房和城乡建设委员会、北京市生态环境局，督促小区开发商尽快开展地铁八通线天时名苑一侧声屏障加装工作。